Arabayı çalıştırdıktan sonra beklemek gerektiği inancı, aslında karbüratörlü motorlardan kalma bir alışkanlık. Günümüz araçlarındaki enjeksiyon sistemleri sayesinde artık böyle bir zorunluluk bulunmuyor.
 
MODERN ENJEKSİYONLU ARAÇLARDA DURUM FARKLI
Yeni nesil benzinli ve dizel motorlarda, elektronik kontrol sistemleri motor ısısını ve yakıt-hava karışımını anlık olarak ayarlıyor. Bu yüzden motor çalışır çalışmaz düşük hızda yola çıkmak en sağlıklı yöntem.
 
UZUN SÜRELİ RÖLANTİ ZARAR VEREBİLİR
Birçok otomobil üreticisi, motor çalıştıktan sonra uzun süre rölantide

beklemenin hem yakıt tüketimini artırdığını hem de motorun iç bileşenlerine zarar verebileceğini belirtiyor.
 
DİZEL ARAÇLARDA ESKİ MODELLERE DİKKAT
Modern dizel araçlarda da beklemeye gerek yok. Ancak eski tip dizel motorlarda, özellikle aşırı soğuk havalarda 30 saniye ila 1 dakika beklemek motor sağlığı için faydalı olabilir.
 
MOTOR ISINMADAN YÜKSEK DEVİRDEN KAÇININ
Motor çalıştıktan sonra doğrudan ani hızlanmak ve yüksek devir yapmak, motorun iç aksamına ciddi zarar verebilir. En doğru kullanım, düşük devirde ve yumuşak sürüşle motorun ısınmasına izin vermektir.