Dacia Avrupa pazarında iddialı bir atılım yaparak yeni modeli Bigster’ı satışa sunmaya hazırlanıyor. Bu model markanın uzun süredir en çok satan modeli olan Sandero’yu geride bırakmayı amaçlıyor. Dacia CEO'su Bigster’ın pazarda üstünlük kurma yolunda önemli bir avantajı olduğunu belirtiyor. Bu avantaj rakiplerinin sunduğu fiyatlara kıyasla oldukça iyi bir fiyat etiketine sahip olması.

Bigster'ın Fiyat Etkisi Nasıl?

Bigster Mayıs ayında resmen satışa sunulacak ve başlangıç fiyatı olarak 24.990 Euro belirlenmiş durumda. Bu fiyat araç segmentinde yer alan birçok rakip modelin fiyatlarının altında kalıyor. Dacia yarı hibrit versiyonuyla piyasaya sürmeyi planladığı Bigster’ın rakipleriyle karşılaştırıldığında önemli bir fiyat avantajı sunduğunu vurguluyor. Örneğin Almanya pazarında Volkswagen T-Roc’un fiyatı şu anda yaklaşık 30.000 Euro civarındayken Nissan Qashqai’nin fiyatı 34.100 Euro seviyelerine kadar çıkabiliyor.
Dacia Bigster dört farklı donanım paketi ile satışa sunulacak. Bu donanımlar Essential Expression Journey ve Extreme olarak sıralanıyor. Kullanıcılar kendilerine en uygun özellikleri barındıran donanım seçeneği ile araçlarını satın alabilecekler. Bigster’ın motor

seçenekleri de oldukça geniş tutulmuş. Araç Almanya pazarında yarı hibrit 140 beygir gücünde yarı hibrit 130 4x4 ve tam hibrit 155 beygir gücünde olmak üzere üç farklı versiyonla sunulacak.

Dacia'nın Yükselen Yıldızı Bigster Oldu

Dacia Bigster ile Avrupa pazarındaki etkisini artırmayı amaçlıyor. Şirket bu modelle daha geniş bir müşteri kitlesine hitap etmeyi planlıyor ve fiyat/performans oranıyla rakiplerinden bir adım önde olmayı amaçlıyor. Dacia'nın Bigster’ı markanın daha önceki modelleriyle benzer bir çizgide daha güçlü bir performansla yola çıkacağı öngörülüyor. Fiyatının düşük olması donanım ve motor seçeneklerinin zenginliği Bigster’ın segmentindeki birçok aracın önünde olmasını sağlayabilir.
Bigster gelişmiş hibrit teknolojileriyle donatılmış bir araç olarak dikkat çekiyor. Yarı hibrit versiyonları düşük emisyon değerleri ve ekonomik yakıt tüketimiyle öne çıkıyor. Bu versiyonlar çevre dostu sürüş arayan kullanıcılar için iyi bir seçenek oluşturuyor. Tam hibrit versiyonunun da piyasaya sürülmesi daha yüksek güç isteyen kullanıcılara hitap ediyor. Bu teknoloji Bigster’ın hem şehir içi hem de uzun yol sürüşlerinde verimli bir deneyim sunmasını sağlıyor.